Основные части цепного привода

1.Типы цепного привода

 

Цепной привод подразделяется на однорядный цепной привод и многорядный цепной привод.

 

● Однорядный

Звенья однорядных роликовых цепей большой грузоподъемности в зависимости от их конструктивных форм и наименований компонентов подразделяются на внутренние звенья, внешние звенья, соединительные звенья, коленчатые звенья и двухколенчатые звенья.

● Многорядный

Звенья многорядной роликовой цепи большой грузоподъемности, помимо тех же внутренних звеньев, что и однорядная цепь, по спецификации включают в себя многорядные внешние звенья, многорядные соединительные звенья, многорядные коленчатые звенья и многорядные двухколенчатые звенья в соответствии с их структурными формами и наименованиями компонентов.

2.Структура цепной пластины

6

Структура пластинчатой ​​цепи в основном включает пластины цепи, ролики, штифты, втулки и т. д. Штифт — это тип стандартизированного крепежа, который может использоваться для статического фиксированного соединения и относительного перемещения относительно соединяемых компонентов.

 

3. Механическая трансмиссионная цепь и звездочка

 

● Роликовая цепь

Роликовая цепь состоит из внешних звеньев и внутренних звеньев, сочлененных вместе. Штифт и внешняя пластина звена, а также втулка и внутренняя пластина звена образуют статическую посадку; штифт и втулка образуют динамическую посадку. Ролик свободно вращается на втулке, чтобы уменьшить трение и износ во время зацепления, а также смягчить удар. Он в основном используется для передачи мощности.

● Двухшаговая роликовая цепь

 

Роликовая цепь с двойным шагом имеет те же размеры, что и роликовая цепь, за исключением того, что шаг пластин цепи в два раза больше, чем у роликовой цепи, что приводит к уменьшению веса цепи. Она используется в устройствах передачи со средней и легкой нагрузкой, средней и низкой скоростью и большим межосевым расстоянием, а также может использоваться в конвейерном оборудовании.

 

● Зубчатая цепь

Зубчатая цепь состоит из нескольких наборов зубчатых цепных пластин, расположенных в зацеплении и соединенных шарнирными цепями. Рабочие поверхности с обеих сторон цепной пластины прямые, с углом 60°, а передача достигается за счет зацепления между рабочей поверхностью цепной пластины и зубьями звездочки. Шарнирные цепи делятся на три типа: цилиндрический штифтовой тип, втулочный тип и роликовый тип.

● Рукавная цепь

 

Цепь с втулками имеет ту же структуру и размеры, что и роликовая цепь, за исключением отсутствия роликов. Она легкая, экономичная и может улучшить точность шага. Для повышения грузоподъемности пространство, изначально занимаемое роликами, можно использовать для увеличения размера штифтов и втулок, тем самым увеличивая площадь опоры давления. Она используется для нечастой передачи, передачи на средней и низкой скорости или тяжелого оборудования (например, противовесов, подъемных устройств вилочных погрузчиков) и т. д.

 
● Цепь с изогнутыми звеньями

Цепь с коленчатыми звеньями не имеет различий между внутренними и внешними звеньями цепи, а расстояние между звеньями цепи остается относительно равномерным даже после износа. Изогнутая пластина увеличивает эластичность цепи и обеспечивает хорошую ударопрочность. Между штифтом, втулкой и пластиной цепи имеется больший зазор, требующий меньших требований к выравниванию звездочек. Штифт легко разбирается и собирается, что облегчает обслуживание и регулировку провисания цепи. Этот тип цепи используется для низкоскоростной или крайне низкоскоростной, высоконагруженной, открытой передачи с пылью и в местах, где два колеса нелегко выровнять, например, в шагающем механизме строительной техники, такой как экскаваторы и нефтяное оборудование.

● Сформированная цепь

 

Звенья цепи обрабатываются с помощью формовочных инструментов. Сформированные звенья цепи изготавливаются из ковкого чугуна или стали, легко собираются и разбираются. Они используются для сельскохозяйственных машин и трансмиссий со скоростью цепи менее 3 метров в секунду.

 
● Цепное колесо роликовой цепи

К основным параметрам роликовых цепных звездочек относятся шаг цепи, максимальный наружный диаметр втулки, поперечный шаг и число зубьев. Звездочки малых диаметров могут быть выполнены в сплошном виде, средних — в виде ленты, а больших диаметров — в комбинированном виде, когда к сердечнику звездочки прикручивается сменное зубчатое кольцо.

● Цепное колесо зубчатой ​​цепи

 

Расстояние от нижней точки рабочего сегмента профиля зуба до делительной линии является основным размером зацепления зубчатой ​​цепной звездочки. Звездочки малых диаметров могут быть выполнены сплошными, средних — сетчатыми, а больших диаметров — комбинированными.


Время публикации: 25 июля 2024 г.