Использование механических методов для передачи мощности и движения известно как механическая передача. Механическая передача подразделяется на два типа: фрикционная передача и зацепляющая передача. Фрикционная передача использует трение между механическими элементами для передачи мощности и движения, включая ременную передачу, канатную передачу и передачу фрикционного колеса. Второй тип передачи — это зацепляющая передача, которая передает мощность или движение путем зацепления приводной и ведомой частей или путем зацепления промежуточных частей, включая зубчатую передачу, цепную передачу, спиральную передачу и гармоническую передачу и т. д.
Ременная передача состоит из трех компонентов: ведущего шкива, ведомого шкива и натянутого ремня. Она основана на трении или сцеплении между ремнем и шкивами для достижения движения и передачи мощности. Она классифицируется на плоский ременной привод, клиновой ременной привод, многоклиновой ременной привод и синхронный ременной привод в зависимости от формы ремня. В зависимости от использования существуют общепромышленные ремни, автомобильные ремни и ремни для сельскохозяйственной техники.
1. Клиноременной привод
Клиновой ремень — это общее название петли ремня с трапециевидным поперечным сечением, а на шкиве сделана соответствующая канавка. Во время работы клиновой ремень соприкасается только с двумя сторонами канавки шкива, т. е. обе стороны являются рабочей поверхностью. Согласно принципу трения в канавке, при одинаковой силе натяжения создаваемая сила трения больше, передаваемая мощность больше, и может быть достигнуто большее передаточное отношение. Клиноременной привод имеет более компактную конструкцию, простую установку, высокую эффективность передачи и низкий уровень шума. Он в основном используется в электродвигателях и двигателях внутреннего сгорания.
2. Плоский ременной привод
Плоский ремень изготовлен из нескольких слоев клеевой ткани с возможностью обертывания края и необработанного края. Он обладает большой прочностью на разрыв, способностью удерживать предварительную нагрузку и влагостойкостью, но у него плохая перегрузочная способность, устойчивость к теплу и маслу и т. д. Чтобы избежать неравномерной силы и ускоренного повреждения, соединение плоского ремня должно гарантировать, что периметр обеих сторон плоского ремня будет одинаковым. Плоский ременной привод имеет простейшую конструкцию, а шкив прост в изготовлении и широко используется в случае большого межосевого расстояния передачи.
3. Синхронный ременной привод
Синхронный ременной привод состоит из петли ремня с равномерно расположенными зубьями на внутренней окружной поверхности и шкивов с соответствующими зубьями. Он сочетает в себе преимущества ременного привода, цепного привода и зубчатого привода, такие как точное передаточное отношение, отсутствие проскальзывания, постоянное передаточное отношение, плавная передача, поглощение вибрации, низкий уровень шума и широкий диапазон передаточных отношений. Однако по сравнению с другими системами привода он требует более высокой точности установки, имеет строгие требования к межосевому расстоянию и является более дорогим.
4. Поликлиновой ременной привод
Поликлиновой ремень представляет собой плоскую ременную основу с равномерно расположенными продольными 40° трапециевидными клиньями на внутренней поверхности. Его рабочая поверхность — это сторона клина. Поликлиновой ремень обладает характеристиками малой вибрации передачи, быстрого рассеивания тепла, плавного хода, малого удлинения, большого передаточного отношения и высокой линейной скорости, что приводит к более длительному сроку службы, экономии энергии, высокой эффективности передачи, компактной передаче и малому занимаемому пространству. Он в основном используется в ситуациях, требующих высокой мощности передачи при сохранении компактной структуры, а также может использоваться при передаче больших колебаний нагрузки или ударной нагрузки.
Chengdu Goodwill, компания, которая десятилетиями работает в отрасли механических деталей трансмиссии, поставляет по всему миру широкий ассортимент ремней ГРМ, клиновых ремней и соответствующих шкивов ГРМ, клиновых ремней. Для получения дополнительной информации о предлагаемой нами продукции свяжитесь с нами по телефону +86-28-86531852 или по электронной почте.export@cd-goodwill.com
Время публикации: 30 января 2023 г.
