Использование механических методов для передачи мощности и движения известно как механическая трансмиссия. Механическая передача подразделяется на два типа: фрикционная передача и передача с зацеплением. Фрикционная передача использует трение между механическими элементами для передачи мощности и движения, включая ременную передачу, канатную передачу и передачу с фрикционным колесом. Второй тип передачи — зацепленная передача, передающая мощность или движение путем взаимодействия ведущей и ведомой частей или за счет взаимодействия промежуточных частей, в том числе зубчатой передачи, цепной передачи, спиральной передачи, гармонической передачи и т. д.
Ременная передача состоит из трех компонентов: ведущего шкива, ведомого шкива и натянутого ремня. Он основан на трении или зацеплении между ремнем и шкивами для достижения движения и передачи мощности. В зависимости от формы ремня он подразделяется на плоскоременную передачу, клиноременную передачу, многоклиновую ременную передачу и синхронную ременную передачу. По использованию различают общепромышленные ремни, автомобильные ремни и ремни для сельскохозяйственной техники.
1. Клиноременная передача
Клиновой ремень — это общий термин, обозначающий петлю ремня с трапециевидной площадью поперечного сечения, на шкиве которой имеется соответствующая канавка. Во время работы клиновой ремень соприкасается только с двумя сторонами канавки шкива, т.е. обе стороны являются рабочей поверхностью. В соответствии с принципом трения в канавках, при одинаковой силе натяжения создаваемая сила трения больше, передаваемая мощность больше, и может быть достигнуто большее передаточное число. Клиноременная передача имеет более компактную конструкцию, простую установку, высокую эффективность передачи и низкий уровень шума. В основном он используется в электродвигателях и двигателях внутреннего сгорания.
2. Плоскоременная передача.
Плоский ремень изготовлен из нескольких слоев клейкой ткани, с возможностью заворачивания края и необработанного края. Он обладает большой прочностью на разрыв, способностью удерживать предварительную нагрузку и влагостойкостью, но имеет низкую перегрузочную способность, устойчивость к теплу и маслу и т. д. Чтобы избежать неравномерного усилия и ускоренного повреждения, соединение плоского ремня должно обеспечивать, чтобы периметр обоих стороны плоского ремня равны. Плоскоременная передача имеет простейшую конструкцию, шкив прост в изготовлении и широко используется в случае большого межосевого расстояния трансмиссии.
3. Синхронный ременный привод
Синхронная ременная передача состоит из петли ремня с равноотстоящими друг от друга зубьями на внутренней окружной поверхности и шкивов с соответствующими зубьями. Он сочетает в себе преимущества ременной, цепной и зубчатой передачи, такие как точное передаточное число, отсутствие проскальзывания, постоянное передаточное число, плавная передача, поглощение вибрации, низкий уровень шума и широкий диапазон передаточных чисел. Однако по сравнению с другими системами привода она требует более высокой точности установки, имеет строгие требования к межцентровому расстоянию и стоит дороже.
4. Поликлиновой ремень привода
Поликлиновой ремень представляет собой плоскую основу ремня с равномерно расположенными продольными трапециевидными клиньями под углом 40° на внутренней поверхности. Его рабочей поверхностью является сторона клина. Поликлиновой ремень обладает характеристиками небольшой вибрации трансмиссии, быстрого рассеивания тепла, плавного хода, небольшого удлинения, большого передаточного числа и высокой линейной скорости, что приводит к увеличению срока службы, экономии энергии, высокой эффективности трансмиссии, компактности трансмиссии и небольшому пространству. Он в основном используется в ситуациях, когда требуется высокая мощность передачи при сохранении компактной конструкции, а также используется при передаче больших колебаний нагрузки или ударной нагрузки.
Chengdu Goodwill, компания, которая уже несколько десятилетий работает в сфере производства деталей для механических трансмиссий, предлагает по всему миру широкий ассортимент ремней ГРМ, клиновых ремней и соответствующих шкивов ГРМ и клиноременных шкивов. Для получения более подробной информации о предлагаемой нами продукции свяжитесь с нами по телефону +86-28-86531852 или по электронной почте.export@cd-goodwill.com
Время публикации: 30 января 2023 г.
